Jij vraagt AI om output.
Maak een planning voor 20 ritten op de N11.
Hier is je planning.
Daarna staat AI stil tot jij weer iets vraagt.
GWW & bulktransport
Meer rijden.Minder regelen.
Onze visie op bulktransport in de grond-, weg- en waterbouw.
Onze visie
Het werk komt naar de wagen.Niet andersom.
Automatisch gematcht
De opdrachtgever zet zijn vraag met AI klaar. Vollast koppelt die aan jouw aanbod.
Jij stuurt bij
Plannen gaat automatisch. Jij stuurt het proces waar nodig, met sleur en pleur.
Afrekenen per rit
Niet meer per dag, maar per rit. Kosten en opbrengst altijd helder.
Onze visie op AI
AI vraagt jou.Niet andersom.
AI vraagt jou om input.
Planning loopt door · 18 van 20 ritten ingepland
Vollast vraagt jou
Rit 14: Depot Bodegraven meldt 2 uur wachttijd. Omleiden naar Loswal Alphen?
AI gaat altijd door. Jij stuurt bij, op verzoek.
Voorbeeld ter illustratie. Hoe beter getraind, hoe minder Vollast hoeft te vragen.
Zo werkt het
Van één zin tot kosten per rit.
Order in één zin
De opdrachtgever typt, spreekt in, uploadt of koppelt via API: “560 ton AC 22 voor de N11, elke 15 minuten een 10x4 kipper.” Vollast rekent de inzet uit: 8 wagens in omloop, 20 ritten.
Automatisch gematcht, jij stuurt bij
Vollast koppelt de vraag aan jouw aanbod, op competenties van wagen en chauffeur zoals Code 95, ADR, bak en opbouw. Bijsturen doe je met sleur en pleur, of met je eigen workflows.
Voorraad en depots in beeld
Depots, loswallen en werken op één kaart, per grondsoort. Elk werk is ook een depot, en elke gewogen rit werkt de voorraad bij.
Digitaal vastgelegd, per rit afgerekend
Weegbon, wachttijd en handtekening gaan digitaal. De kosten per rit staan klaar voor controle en voor je eigen ERP.
Voor opdrachtgevers
Eén zin van jou. Een complete inzet op de weg.
Jij zet klaar
Of kies een voorbeeld
Vollast rekent en matcht
Nieuwe inzet
N11 · asfalt
8
wagens in omloop
20
ritten
15min
tussen wagens
560ton
AC 22
10x4 kipper · geen trailers · gematcht op jouw wagens
Zo is het berekend
- Rondje van Asfaltcentrale naar N11: 117 min. Laden, rijden, lossen en terug.
- 10x4 kipper: 28 t per rit.
- Rondje 117 min ÷ elke 15 min = 7,8 → 8 wagens.
- 560 t ÷ 28 t = 20 ritten.
- Laden bij Asfaltcentrale.
- Geen venster genoemd: 07:00–17:00.
Eén plek voor je vraag.
Typ, spreek in, upload een bestand of koppel je eigen systeem.
Zie hoe er is ingedeeld.
Op je actiebord zie je hoe er is ingedeeld en welke wagens er rijden.
Alles vastgelegd.
Weegbonnen, wachttijd en kosten per rit, digitaal en per rit.
Rekenvoorbeeld uit ons prototype.
Voor transporteurs · automatisch gepland
Jij stuurt bij. Met sleur en pleur.
Planbord · N11 · asfalt
Vollast heeft 20 ritten op 8 wagens gepland. Jij stuurt bij.
Sleep een rit naar een andere wagen, een ander tijdstip of de onderaannemer. Op je telefoon houd je een rit even vast, of tik erop en kies waarheen. Met het toetsenbord: Enter pakt een rit op, pijltjes verplaatsen, Enter zet neer, Escape annuleert. Vakken met alleen een rand liggen buiten het venster van 07:00 tot 17:00.
Vollast plant automatisch. De ritten staan al op je wagens en in de app.
Klopt iets niet? Sleep een rit naar een andere wagen of je onderaannemer.
Afrekening per rit
Per rit afgerekend. Tot op de ton.
€ 4.480,00
Opbrengst
Rekenvoorbeeld
€ 3.510,00
Kosten
Rekenvoorbeeld
€ 970,00
Marge
Rekenvoorbeeld
Rekenvoorbeeld, verzonnen tarieven: AC 22 € 8,00 per ton · eigen wagen € 90,00 per uur × 117 min = € 175,50 per rit · onderaannemer € 195,00 per rit.
Eerste 15 min vrij. Daarna per begonnen kwartier, per rit: € 25,00 toeslag, € 22,50 kosten.
Geen toeslag: binnen de vrije wachttijd.
| Rit | Wagen/Onderaannemer | Netto t | Basis | Wachttijd | Opbrengst | Kosten | Marge |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eigen wagens | |||||||
| Rit 1 | Wagen 03 | 28,00 | Laadbon | 10 min | € 224,00 | € 175,50 | € 48,50 |
| Rit 2 | Wagen 07 | 28,00 | Laadbon | 10 min | € 224,00 | € 175,50 | € 48,50 |
| Rit 3 | Wagen 12 | 28,00 | Laadbon | 10 min | € 224,00 | € 175,50 | € 48,50 |
| Rit 4 | Wagen 15 | 28,00 | Laadbon | 10 min | € 224,00 | € 175,50 | € 48,50 |
| Rit 5 | Wagen 21 | 28,00 | Laadbon | 10 min | € 224,00 | € 175,50 | € 48,50 |
| Rit 6 | Wagen 24 | 28,00 | Laadbon | 10 min | € 224,00 | € 175,50 | € 48,50 |
| Nog 14 ritten in het subtotaal. | |||||||
| Subtotaal eigen wagens · 20 ritten | 560,00 | € 4.480,00 | € 3.510,00 | € 970,00 | |||
| Totaal · 20 ritten | 560,00 | € 4.480,00 | € 3.510,00 | € 970,00 | |||
Klaar voor je eigen ERP. Vollast factureert niet.
Workflows met sleur en pleur
Jouw bedrijf, jouw regels.
Bouwblokken
- Inzet binnen
- Eigen stap (API)
- Als … dan …
- Accepteren
- Verdelen
- Melding
Jouw workflow · asfaltinzet
- 1 · Start
Inzet binnen, automatisch gematcht.
- 2 · Eigen proces
Jouw eigen stap, check in je eigen TMS via API.
- 3 · Regel
Automatisch accepteren, binnen je regio en tarief.
- 4 · Verdelen
Eigen wagens eerst, de rest naar je onderaannemer.
Past het niet?
Uitzondering: Melding naar jouw planner
Sluit je bestaande processen aan of hang je eigen stap tussen de keten. De workflow doet het routinewerk, jij houdt de regie.
Visie: de workflowbouwer komt na de eerste versie.
Een voorbeelddag
Een dag met Vollast
De avond ervoor. Planning staat, je chauffeur weet hoe laat hij start.
Eerste kipper laadt. De rit start in de app.
Weegbon en handtekening digitaal vastgelegd.
Twee wagens extra nodig? Vollast plant ze in, jij keurt goed.
Laatste rit gelost. Wachttijd automatisch vastgelegd.
Kosten per rit klaar voor controle en je eigen ERP.
Vollast plant. Jij stuurt bij.
Tijden ter illustratie.
Voorraad en depots
Zie in één oogopslag waar alles ligt.
Voorbeeldweergave
- Loswal AlphenMenggranulaat · 900 t
- Werk · tekortOphoogzand · 350 t
- Werk N11 · overschotFreesasfalt · 380 t
- Depot BodegravenOphoogzand · 2.400 t
Alle voorraad op één kaart
Per grondsoort zie je wat waar ligt.
Elk werk is ook een depot
Overschot telt mee en wordt gematcht.
Voorraad loopt vanzelf mee
Elke gewogen rit werkt hem bij.
Voor je chauffeurs
Rijden, niet regelen.
Eén duidelijke app. Niet nadenken, gewoon rijden.
Alles staat klaar.
Rit, route en starttijd staan de avond ervoor al in de app.
Jij bepaalt wie rijdt.
Ritten komen via jouw planning bij je chauffeur, niet via een open markt.
Alles digitaal.
Aankomst, wachttijd, weegbon en handtekening worden digitaal vastgelegd.
Daarna: self-billing.
Automatisch opgesteld, met controle en bijsturen door kantoor.
Zo bouwen we Vollast
Onze kernpijlers
Verantwoording bij de juiste rol
Opdrachtgever, transporteur en chauffeur zien en regelen elk wat bij hun rol hoort.
Zoveel mogelijk automatisch
Matchen, plannen en vastleggen gaan vanzelf. Mensen sturen bij waar nodig.
Competenties van wagen en chauffeur
Code 95, ADR, bak en opbouw: alleen ritten die bij wagen én chauffeur passen.
Kosten per rit inzichtelijk
Wij factureren niet. Jij krijgt alle kosten per rit, klaar voor je eigen ERP.
Open platform
Koppel eenvoudig wat je al gebruikt.
Boordcomputer / TMS
Eigen planning
VOLLASTopen API
Boekhouding / ERP
Weegbrug
Elke stippellijn is een koppelpunt. Jij of je IT-leverancier sluit je eigen systeem aan.
- Documentatie in OpenAPI 3.1
- REST · webhook · SFTP · e-mail · EDIFACT
- Geen vendor-lock
Om over door te praten
Denk mee.
De markt schakelt. Schakel jij mee?
Nederland gaat op de schop. Wie rijdt er af en aan?
Vervoerder, regisseur of partner: welke rol pak jij?
De kipper zonder chauffeur. Sciencefiction of straks gewoon?
Vier onderwerpen waar we graag met je over doorpraten. Kies er een en mail ons.
Launching partners gezocht
Rij mee.
Wij leveren het platform tussen vraag en aanbod. Jij koppelt aan en rijdt.